汶馬路要注重細(xì)節(jié)成就典范
汶馬路自2009年3月正式開工以來，截至2011年3月底，汶馬路全面完成瀝青下面層的鋪筑，全線基本形成通車能力。目前，汶馬路正在全力推進瀝青上面層的鋪筑工作。
曾宇董事長充分肯定了汶馬路路面控制工作，要求汶馬路認(rèn)真總結(jié)路面平整度控制的經(jīng)驗，為公司制定標(biāo)準(zhǔn)化管理制度提供參考。同時，曾宇董事長強調(diào)：一要抓住有利時機，加快交安工程的施工進度，確保沿線群眾通行安全；二要高度重視外觀結(jié)構(gòu)的美化，特別是邊溝和擋墻外觀細(xì)節(jié)的處理。
川汶路力爭上半年全面完成
川汶路自2009年4月實質(zhì)性開工以來，克服工期緊、保通壓力大和地質(zhì)災(zāi)害多等困難，按照“兩個典范”的建設(shè)要求，邊保通邊施工，采取多種措施，在確保質(zhì)量和安全的前提下主體工程全面完工。
曾宇董事長對川汶路的總體進展表示滿意，并特別肯定了川汶路在結(jié)構(gòu)物外觀美化方面的做法。同時，他要求：一要在抓進度的同時確保工程質(zhì)量，并且要高度注意橋梁施工安全和高空作業(yè)安全；二要對遺留的難點工程要有切實可行的針對性措施，主動幫助施工單位解決工程建設(shè)中的問題，確保工程進度；三要繼續(xù)做好川汶路的綠化工作，力爭在今年上半年完成川汶路的收尾工作。
